Emilio, meccanico: “Il livello dell'olio dell'auto va controllato a motore freddo o almeno dieci minuti dopo averlo spento, su una superficie piana; questo eviterà falsi allarmi.”

Abbiamo ricevuto numerosi consigli e trucchi su come cambiare correttamente l'olio motore della vostra auto. Per chi avesse ancora dubbi, potrebbe essere utile uno degli ultimi video sul canale YouTube "Diagnostic Troubles" (Diagnosi Guasti), condotto da Emilio Motor, un meccanico molto conosciuto sui social media da molti anni.

La prima cosa da fare è controllare il livello dell'olio . Ora, qual è il modo corretto per farlo? "L'ideale sarebbe farlo a motore freddo o dopo averlo spento per almeno 10 minuti, su una superficie piana. In questo modo si otterrà una lettura accurata ed eviterai falsi allarmi", inizia Emilio Motor. " Apri il cofano e individua l'astina di livello ; di solito ha un'impugnatura gialla o arancione. Estraila e puliscila con un panno. Reinseriscila completamente ed estraila di nuovo per controllare il livello. Il livello dovrebbe essere compreso tra i segni minimo e massimo . Idealmente, dovrebbe essere vicino al massimo, ma non troppo pieno", consiglia l'esperto.

Una volta estratta l'astina di livello, possono verificarsi tre situazioni: il livello dell'olio può essere corretto , troppo basso o troppo alto. "Se il livello è basso, aggiungere gradualmente l'olio raccomandato dal produttore. Se si aggiunge troppo olio e il livello è troppo alto, è meglio portare l'auto in officina per farlo correggere. Troppo olio può anche danneggiare il motore", ricorda Emilio Motor.

Ora è il momento di scoprire quale olio usare, e tutto ciò che devi fare è consultare il manuale del produttore: "Usa sempre l'olio specificato nel manuale della tua auto . Non tutti gli oli sono uguali, anche se sembrano", ci ricorda Emilio Motor nel video. Perché? Perché ogni motore ha specifiche operative diverse (design, temperatura di esercizio, efficienza, ecc.).

Per iniziare, noterete che gli oli hanno due numeri separati da una W, ad esempio 5W30. Il primo numero indica la viscosità dell'olio a freddo, mentre la W centrale sta per Winter. Più basso è il numero, più fluido è l'olio. Il secondo numero indica la viscosità dell'olio ad alte temperature, quando il motore è caldo . Cambiare l'olio inutilmente o mescolare oli diversi può danneggiare il motore a lungo termine e ridurne le prestazioni. "Controllare l'olio non è solo per esperti; è per guidatori responsabili", conclude Emilio Motor.